Eventi

Associazione Italiana di Logistica

e Supply Chain Management

Sezione Territoriale del Nord Est

21 novembre 2005

seminario

LOGISTICA CREATIVA

15 dicembre 2005

convegno

LA LOGISTICA PER LO SVILUPPO DEL TERRITORIO

Sala convegni di Polesine Innovazione

 

Via del Commercio, 43 - Rovigo

(zona Centro Commerciale La Fattoria)

20 gennaio 2006

INAUGURAZIONE SEDE AILOG NORD EST

Per l’occasione sarà organizzato un incontro pubblico che vedrà la partecipazione del Presidente di AILOG, dott. Domenico Netti, e dei membri del Consiglio Direttivo, del Sindaco di Venezia, prof. Massimo Cacciari, del Presidente del Venetian AirSeaLand Logistics District, avv. Alessio Vianello ed altre importanti personalità del territorio. 

 

L’evento prevede inoltre la presentazione del programma e dei progetti, anche a carattere internazionale, di AILOG Nord Est.

presso Unindustria Venezia

 

Parco Scientifico Tecnologico (Lybra Business District)
Via delle Industrie 19, entrata VEGA 1
30175 Marghera (VE)

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17 febbraio 2006

INCONTRI CON I PROTAGONISTI: Renato Chisso Assessore alle Politiche della Mobilità e Infrastrutture Regione Veneto

Nell’ambito del programma delle attività del  2006, AILOG Nord Est presenta il primo dei 4 appuntamenti previsti per l’anno in corso, dal titolo “INCONTRI CON I PROTAGONISTI”.

Questi eventi rappresentano un’occasione unica per confrontarsi e discutere i temi di più scottante attualità legati al mondo della logistica, della supply chain, delle infrastrutture e dei trasporti con le più importanti personalità istituzionali, politiche ed imprenditoriali del Triveneto.

 

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6 aprile 2006

Riassetto Normativo dell’attività di autotrasporto di merci per conto terzi

Seminario

presso Unindustria Venezia

 

Parco Scientifico Tecnologico (Lybra Business District)
Via delle Industrie 19, entrata VEGA 1
30175 Marghera (VE)

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9 giugno 2006

RFID: giunzione tra logistica delle merci e dell’informazione

Convegno Internazionale

in collaborazione con:

TLSU - Transport Logistics and Supply chain management Unit di TeDis

presso:

Venice International University

 

Isola di San Servolo - Venezia

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I nuovi modelli industriali, che si stanno delineando, chiedono infrastrutture evolute per poter  gestire i flussi logistici in modo preciso e puntuale. Ormai non è più possibile seguire la movimentazione delle merci con metodologie tradizionali, infatti i volumi in gioco impongono una gestione per eccezione, cioè si deve poter intervenire solo su quegli eventi che avvengono in modo diverso da quanto pianificato in precedenza. Questo vuol dire che lungo tutta la filiera devono essere predisposti strumenti e metodologie in grado di rilevare automaticamente le movimentazioni e trasmettere le relative informazioni agli interessati, in modo che quest’ultimi possano verificare “se tutto ciò che doveva accadere stia realmente accadendo”. Risulta quindi evidente la necessità di creare nuove strade parallele a quelle delle merci: i flussi informativi. Proprio perchè gli attori in gioco sono molteplici, gli strumenti e le metodologie devono essere condivisi lungo la catena logistica in modo da usare un linguaggio comune comprensibile a tutti.

Scopo del convegno è di fare il punto sull’utilizzo della tecnologia RF-ID con particolare riguardo agli standard in corso di definizione ed ai sistemi informatici di supporto. In particolare le piccole/medie imprese, attraverso il supporto di AILOG, VIU e di ICE, avranno la possibilità di conoscere lo stato di avanzamento di queste nuove architetture nei vari paesi del mondo per decidere se e come introdurle nelle proprie aziende in modo da poter competere nel mercato mondiale ed affrontare le nuove sfide del progresso.

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San Servolo

come arrivare

La struttura industriale italiana è basata su una rete di piccole e medie imprese che, pur offrendo prodotti di eccellenza, sia per immagine che per qualità, incontrano crescenti difficoltà ad espandere i propri mercati al di là dei confini nazionali. Una  delle cause di questa criticità è riconducibile all’inefficienza dei sistemi logistici attualmente utilizzati che non sono più al passo con i tempi. In particolare il mancato utilizzo delle nuove possibilità che il mondo dell’Information and Communication Technology rende disponibili per organizzare una efficiente logistica produttiva e distributiva, sta penalizzando sempre più la maggior parte delle nostre aziende. Infatti è ormai fuori discussione che un’arma vincente per competere è il livello di servizio che viene garantito ai clienti: la logistica è la sua componente principale.

L’eccessiva frammentazione delle imprese sul territorio e la mancanza di adeguate metodologie e strumenti di colloquio, rendono inefficiente e, molto spesso, inaffidabile l’intero sistema produttivo. Per risolvere queste problematiche deve essere progettata una organizzazione che consenta una gestione integrata della filiera. Attraverso il coordinamento e la sincronizzazione degli eventi, sia interni che esterni alle aziende, si potrà così realizzare un sistema unico di “Azienda Virtuale”.

 E’ evidente che questo obiettivo potrà essere raggiunto solo se il flusso delle informazioni tra le varie aziende sarà semplice e veloce.

Scopo del convegno è di fare il punto sui nuovi strumenti, architetture e metodologie che la tecnologia ha reso disponibili a supporto dei flussi logistici, verificarne il grado di usabilità e di applicazione nelle nostre realtà industriali, capire i motivi che impediscono ancora un’ampia diffusione di queste soluzioni.

 

 

venerdì 28 settembre 2007

Isola di San Servolo

VENEZIA

Logistica e informazione

coordinarsi per competere

organizzano il convegno:

con la collaborazione e la partecipazione del Ministero per il Commercio Internazionale,

dell’Istituto per il Commercio con l’Estero e con il patrocinio del Comune di Venezia

AGENDA

San Servolo

come arrivare

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Lean Supply Chain:

semplificare per competere

Venezia - Isola di San Servolo

Convegno internazionale

I concetti che sono alla base della “Lean Production” e che sono attribuiti all’inventiva giapponese, hanno invece avuto la loro origine nella Laguna Veneta, quando, all’inizio del XII° secolo, il doge Ordelafo Faliero, per dare impulso alla cantieristica della Serenissima, fondò questa struttura che arrivò a coprire una superficie di quasi 240.000 mq..

Risulta quindi naturale posizionare un evento che tratta questi temi a Venezia: l’obiettivo del convegno è di fare il punto sulle infrastrutture tecnologiche attualmente disponibili per sviluppare queste metodologie e sul loro grado di utilizzo. È ormai evidente che solo con queste innovazioni di processo l’industria italiana potrà raggiungere i livelli di efficienza necessari per competere sui mercati.

Parteciperanno all’iniziativa importanti relatori provenienti dal mondo accademico, da società di tecnologia e da aziende che hanno già implementato con successo questi sistemi per portare la loro testimonianza.

Ospite di eccezione sarà Fadi Chehadé, Vice President IBM e fondatore di RosettaNet e Viacore, che ha partecipato alla ristrutturazione di Supply Chain complesse come Cisco Systems, Dell, Hewlett-Packard, Intel.

La Sezione Territoriale del Nord Est dedica il convegno alla memoria del Prof. Ing. Francesco Da Villa, Docente di Organizzazione della Produzione e dei Sistemi Logistici, Dipartimento di Innovazione Meccanica e Gestionale, Università di Padova.

 

Il Prof. Da Villa è stato per lunghi anni membro del Consiglio Direttivo di Ailog e referente per il Nord Est.

 

Proprio un suo studio, che è stato inserito anche nel libro di J. M. Juran “A History of Managing for Quality”, riassume la storia dell’Arsenale, considerandolo un primo esempio di organizzazione produttiva basata sui principi del TQM (Total Quality Management)

 

DOWNLOAD DELLO STUDIO

23 settembre 2008 ore 9.00

Lo snellimento e la semplificazione dei processi produttivi è un’idea che parte da lontano; nella Serenissima Repubblica di Venezia si era giunti a queste conclusioni già in tempi remoti: l’Arsenale di Venezia rappresenta, infatti, il primo esempio di grande “fabbrica” a struttura accentrata dell'economia preindustriale.

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Agenda:

Per saperne di più:  Fadi Chehadè

 Viacore

 RosettaNet

Trasferimento con imbarcazione riservata a San Servolo

Ore 8.30 da Giardini Papadopoli

mappa

Sponsor:

download programma e scheda di iscrizione

Logistica e WEB 2.0:

la persona torna protagonista

Venezia - Isola di San Servolo

Convegno internazionale

16 ottobre ore 9.00

Trasferimento con imbarcazione riservata a San Servolo

 

Partenza ore 8.30 da Giardini Papadopoli    mappa

L’ottimizzazione dei processi logistici richiede che al flusso delle merci venga abbinato quello delle informazioni, in modo da garantirne la corretta gestione.

 

Finora ciò veniva realizzato basandosi su infrastrutture di connettività che consentivano il trasferimento automatico dei dati tra computer in rete.

 

Queste architetture sono state utilissime nelle prime fasi di sviluppo della Supply Chain, ma, come tutti i sistemi automatici ed essendo monodirezionali, hanno irrigidito notevolmente i modelli organizzativi non permettendo l’interazione tra i vari attori della filiera.

 

In poche parole: funzionano se tutto avviene come previsto, non forniscono però i supporti per un rapporto diretto tra gli operatori nella gestione di situazioni anomale o eccezionali, che, di conseguenza, devono essere gestite con strumenti tradizionali e fuori sistema.

 

Fortunatamente l’evoluzione tecnologica ha consentito di superare questi gap operativi rendendo disponibili infrastrutture, sia hardware che software, meglio identificate con la sigla “WEB 2.0”, in grado di trasformare internet in un sistema di colloquio bidirezionale, permettendo così un’interazione in tempo reale tra i nodi delle filiere produttive.

 

Finalmente le persone , attraverso questi nuovi strumenti, possono tornare a colloquiare tra loro,  tornando così ad essere protagoniste.

 

Lo scopo del convegno è di fare il punto su queste nuove metodologie e sul loro grado di diffusione, definire i supporti formativi necessari per la loro attuazione, ipotizzare i nuovi scenari che caratterizzeranno la logistica nei prossimi anni.

Sponsor:

EVENTI PASSATI

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